Uttarakhand

कुल 125 चोटियों में 12 अभी ट्रैकिंग के लिए खुली हैं, जबकि दूसरी चोटियों को पर्वतारोहण की अन्य गतिविधियों के लिए खोला गया है। नई चोटियों के साथ ही पहले से खुली चोटियों के लिए होने वाले पर्वतारोहण अभियानों में परमिट तुरंत जारी होना है।

विदेशों में मोटर कैरावैन का कांसेप्ट खूब प्रचलित है। सैलानी ऐसे वाहनों से सैर पर जाते हैं और प्राकृतिक नजारों का दीदार करने के बाद इन्हीं में रहते भी हैं। अब उत्तराखंड में भी इसी के तर्ज पर नई शुरुआत होने जा रही है।

चंडी चौक फ्लाईओवर का निर्माण कार्य महज 11 महीने में पूरा किया गया है। एनएचआई ने 23 करोड़ की लागत से 900 मीटर लंबे फ्लाईओवर का निर्माण किया है।

फिश एंगलिंग के लिए जिला पर्यटन विभाग और मत्स्य पालन विभाग द्वारा योजना तैयार की गई है। विभाग ने फिश एंगलिंग के लिए जिले में अलकनंदा, नंदाकिनी, रामगंगा, निगोल नदी और पिंडर नदी का चयन किया है।

ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल लाइन पर पहाड़ों के अंदर 20 किलोमीटर लंबी देश की सबसे लंबी सुरंग बनाई जा रही है। यहां बनने वाली सुरंग को टनल बोरिंग मैथड और न्यू ऑस्ट्रियन टनल मैथड से बनाया जाएगा। इसे पूरा होने में 4-5 साल का समय लग सकता है।

हिमाचल प्रदेश और लद्दाख की तर्ज पर उत्तराखंड में भी स्नो लेपर्ड टूर का आयोजन करने का मकसद हिम तेंदुओं को पर्यटन से जोड़ना है। अभी प्रयोग के तौर पर उत्तरकाशी में चार टूर आयोजित किए जा रहे हैं।

इस वर्ष उत्तराखंड की झांकी विषय ‘केदारखण्ड’ रखा गया है। उत्तराखंड की झांकी में आगे की तरफ राज्य पशु कस्तूरी मृग, राज्य पक्षी मोनाल और राज्य पुष्प ब्रह्मकमल नजर आएगा।

पांच केदारों को एक ही रूट से जोड़ने के लिए नए वैकल्पिक मार्ग भी बनाए जाएंगे। इससे सभी केदार आपस में जुड़ जाएंगे। साथ ही क्षेत्र के अन्य पर्यटन स्थलों को भी जोड़ा जाएगा।

इसके तहत जिलासू में अलकनंदा नदी पर एलिवेटेड ग्लास प्लेटफॉर्म विकसित किया जाएगा, जबकि बदरीनाथ हाईवे पर स्थित लंगासू में रीवर व्यू विकसित किया जाएगा।

हर साल बड़ी संख्या में श्रद्धालु टिम्मरसैंण महादेव मंदिर में प्राकृतिक रूप से बने बाबा बर्फानी के दर्शन करने के लिए पहुंचते हैं। स्थानीय लोग बाबा के दर्शन कर पाने के कारण खुद को बहुत सौभाग्यशाली मानते हैं।